UN ÉTUDE DES DÉCISIONS PRISES PAR NICOLAS SARKOZY POURRAIT DÉMONTRER QU'ELLES SONT MAJORITAIREMENT PRISES PAR L'ÉMOTION
NOUS VIVONS SUR DES STÉRÉOTYPES,NOTAMMENT POUR " LA PRISE DE DÉCISION" - EN FAIT C'EST L'ÉMOTION QUI RÉGULE LA DÉCISION ET PRÉPARE L'ACTION..
Il faudrait examiner un panel de décisions ,politiques ou non,mais toutes prises par le Chef de l'État - travail de journaliste plus que de juriste dont le langage nous encombrerait..
Car le langage,justement,oblitère la décision,
: elle ne se prend pas au niveau de la sémantique ,ou de la richesse langagière du dossier..,mais par l'impact des émotions - L'émotion régule la décision et prépare l'action -
Alain BERTHOZ -Professeur au Collège de France - chaire de physiologie de la perception - est l'un des pionniers de cette approche et les neurosciences se penchent sur le phénomène.surtout depuis le formidable clash des banques !
LE TRADER,LA BANQUE ET LE RÔLE DES ÉMOTIONS..
Le trader,jeune le plus souvent,aimant jouer.. fonctionne à l'émotion..sa hiérarchie aussi,mais,bien entendu ce sont les arguments de pertinence et de raison qui seront présentés comme justificatifs des choix qui on déterminé l'action..
L'être humain tente toujours de masquer l'emprise de la passion..par une argumentation rationnelle...Lisez la Vie de Descartes et vous y trouverez moins de raison que d'opportunité..laquelle est l'un des masques dont use notre cerveau - une étiquette ,en comme,pour nous rassurer du "bon choix" et profiter de l'occasion..
Les Banques le savent,et de nos jours la crise financière de 2007 a démontré de façon éclatante L'IRRATIONALITÉ de certaines prises de décision. Cette crise a paradoxalement accru la volonté des économistes d'explorer les recoins de notre cerveau - Des Instituts de Management ont créé un département de" Sciences de la Décision".. ( ISEAD)
La neuroéconomie a de beaux jours devant elle. Dans toutes les applications économiques,de la banque à l'alimentaire,et dans tous les achats par impulsion..la voiture notamment !
C'est ainsi que chaque citoyen qui achète un véhicule 4 places va justifier son achat..par une floppée d' arguments rationnels, alors que des études statistiques récentes démontrent que le véhicule fonctionne plus de 300 jours/an en monoplace..!
A lire :Science et Avenit septembre "2009.
LE BLOG DE PAUZIN
http://jpauzinoverblog.net.over-blog.net
http://jpauzinexpertrevelation.vox.com
http://vie-eternelle-jpauzin.blogspot.com
http://twitter.com/jeanpauzin
Il faudrait examiner un panel de décisions ,politiques ou non,mais toutes prises par le Chef de l'État - travail de journaliste plus que de juriste dont le langage nous encombrerait..
Car le langage,justement,oblitère la décision,
: elle ne se prend pas au niveau de la sémantique ,ou de la richesse langagière du dossier..,mais par l'impact des émotions - L'émotion régule la décision et prépare l'action -
Alain BERTHOZ -Professeur au Collège de France - chaire de physiologie de la perception - est l'un des pionniers de cette approche et les neurosciences se penchent sur le phénomène.surtout depuis le formidable clash des banques !
LE TRADER,LA BANQUE ET LE RÔLE DES ÉMOTIONS..
Le trader,jeune le plus souvent,aimant jouer.. fonctionne à l'émotion..sa hiérarchie aussi,mais,bien entendu ce sont les arguments de pertinence et de raison qui seront présentés comme justificatifs des choix qui on déterminé l'action..
L'être humain tente toujours de masquer l'emprise de la passion..par une argumentation rationnelle...Lisez la Vie de Descartes et vous y trouverez moins de raison que d'opportunité..laquelle est l'un des masques dont use notre cerveau - une étiquette ,en comme,pour nous rassurer du "bon choix" et profiter de l'occasion..
Les Banques le savent,et de nos jours la crise financière de 2007 a démontré de façon éclatante L'IRRATIONALITÉ de certaines prises de décision. Cette crise a paradoxalement accru la volonté des économistes d'explorer les recoins de notre cerveau - Des Instituts de Management ont créé un département de" Sciences de la Décision".. ( ISEAD)
La neuroéconomie a de beaux jours devant elle. Dans toutes les applications économiques,de la banque à l'alimentaire,et dans tous les achats par impulsion..la voiture notamment !
C'est ainsi que chaque citoyen qui achète un véhicule 4 places va justifier son achat..par une floppée d' arguments rationnels, alors que des études statistiques récentes démontrent que le véhicule fonctionne plus de 300 jours/an en monoplace..!
A lire :Science et Avenit septembre "2009.
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